当前位置: 阿布贾 >> 阿布贾历史 >> 开着价值百万的奔驰SUV玩泥巴是个什
这句霸气的口号出自于梅赛德斯-奔驰西区在武汉地区举行的试驾活动上。天地间各种路况都能应对,也许只有拥有年品牌历史底蕴的梅赛德斯-奔驰才有这样的勇气。虽然这次试驾泥泞的黄土篱笆布满奔驰车身各处,但只有体验过后才能读懂诗和远方。
就在年6月22日,梅赛德斯-奔驰GLCSUV、GLC轿跑SUV、GLESUV、GLE轿跑SUV、GLSSUV等车型悉数登场,通过天然越野场地、高难度越野教具驾驶,为武汉的SUV爱好者们带来了复合越野路况的深度体验。
如果只允许给你的越野车做一项改装,你会选什么呢?必须是改轮胎啊!!!一双合脚的鞋太重要了
1.越野胎胎壁厚,能够降低爆胎风险
2.复杂纹路提高抓地性能
3.提高脱困能力
■一双好鞋能够带我们跋山涉水■奔驰这次挑选了一个天然的试驾场地-武汉乐驾会越野主题公园,这个越野主题公园建立在一片有山有水的户外,因为武汉已经连续下了好几天雨,场地里被雨水泡成满是泥浆的路。原本普通的越野试驾场地秒变高难度极端路况,突发的路况变化就连试驾教练心里也在犯嘀咕,要带着所有体验者完成挑战是一件很难的事。
首先试驾的是奔驰GLESUV,这个平时看上去憨厚的大家伙被泥浆点缀的更充满野味,泥渍布满门把手真的让我无处下手开门,当我做上副驾驶席,前挡风玻璃和引擎盖上也有不少泥土,我问教练为什么玩这么大,教练礼貌性的笑了,提醒我系好安全带表示后面的路会非常晃。GLESUV刚进入场地,轮胎就被路上的泥巴裹住,摩擦力迅速流失。试驾教练一方面不断左右转动方向盘,尝试从不同的地方找到稍好一点的摩擦力,4MATIC全时四驱系统及时将打滑的轮胎锁止,将更多的动力传递到有摩擦力的轮胎上。与此同时,试驾教练一直踩着油门,让发动机保持以上的转速,从而保证车辆随时有动力输出,一旦轮胎抓到地就可以马上脱困。尤其在这种容易陷车的泥地里,车辆一定要保持动力输出,如果停车,很可能车就彻底陷进去出不来了。
得益于这台车前后50:50重量配比,GLESUV并不会像很多头重脚轻的车一样车头容易陷车,只要任意一个轮胎有摩擦力,GLESUV就有脱困的机会。但驾驶难度非常大,需要根据后轮的助力方向前行,大家可以看下2段视频,驾驶席内的方向盘来回调整以寻找附着力,但车辆却以横向打滑的姿态继续前行。
试驾最难的一个项目是一个超过30度的陡坡,这个坡同样满是泥泞不堪的路。我们第一次冲坡因为不敢踩油门导致动力不够上不去,如果这时候你还想往上走,就一定要踩着油门一直爬,如果爬到一半踩了刹车,那你再启动上去的可能性就非常小了。在这种一直踩油门但上不去的时候,就只能选择退下来,倒车的时候也有个注意事项,就是一定要直着倒车,乱打方向容易造成翻车,这样就非常危险。退到下面,总结经验,我们从离坡很远的地方开始加速准备冲坡。这次油门踩到底,一鼓作气冲上坡,冲到接近坡顶的时候明显感觉车轮打滑得很厉害,GLESUV在那儿挣扎了半秒钟之后就顺利上坡顶了。
试驾完GLESUV之后,我对奔驰的信心大增,随后开始试驾GLSSUV。在这个试驾场地里并不是因为GLSSUV对比GLESUV拥有更强大的动力输出,而是GLSSUV的4MATIC全时四驱系统带有多片离合器形式的中央差速器,并且带低速扭矩放大及锁止功能,四个车轮均带有电子制动辅助,另外后桥还装有限滑差速器。我们试驾的车辆配备了ONOFFROAD多路况适应系统。这套系统预设了6种驾驶模式,选择不同的模式,车辆就会自动调整发动机、变速箱、空气悬架、ESP和四驱系统的工作状态,不需要你去手动调节这些复杂的东西。
在这趟试驾中,GLSSUV的表现比我想象的好得多。进入场地之前将车辆调整到越野模式,随之车辆会进行一些调整。进入越野场地的第一个科目是一段被搅成烂泥的非铺装路,轮胎迅速被泥桨包裹,车辆随之失去大量抓地力。踩着油门继续往前走,这时候4MATIC全时四驱系统开始工作,车辆打滑的车轮会被锁止,4MATIC全时四驱系统让更多动力传输到有摩擦力的轮胎上,因为在泥浆里艰难前行,4条轮胎的摩擦力每时每秒都在变化,4MATIC全时四驱系统勤勤恳恳地工作,帮助我们一车人缓慢前进。前方超过30度的陡坡是一个很大的考验。上坡的前半程依靠4MATIC全时四驱系统的支持,后半程其实更多的靠发动机强大的扭矩输出以及扭矩放大器的支撑。不愧是百万级别的豪华SUV,在这样极限的环境里能有这么从容的表现。
接下来是GLESUV在越野道具上接受挑战,这一段挑战显得无比轻松,在平面交叉轴环节中,面对交叉摆放的馒头包,梅赛德斯-奔驰GLESUV两轮同时悬空,以强大的轴交叉能力、车身钢架强度、良好的悬架行程以及电子限滑制动效率轻松通过,尽显“全领域,尽纵横”的风范。
在回顾整天的越野挑战中,除了GLESUV、GLSSUV外,GLCSUV一样轻松应对挑战,可见奔驰SUV全系车型的强大,其实一个品牌的建立,就是靠身后这些强大的产品和技术支撑,奔驰之所以可以成为奔驰,不只是因为他们发明了汽车,他们从未停下探索的脚步,在汽车发展的这多年里,奔驰始终是这个行业的领头羊。
奔驰现在形成了GLASUV、GLCSUV、GLESUV、GLSSUV的SUV产品矩阵,覆盖全年龄段人群,价格跨度更是很大。如果你是个年轻人,你一定会爱上GLASUV的优雅线条或者GLCSUV的空间实用性。如果你已经有一家老小,GLESUV可以帮助你照顾好你的家人,百万级的GLSSUV更是身份的象征。
这次试驾让我对奔驰多了一份敬重,其实我从没想过这些外表华丽气质豪华的SUV真的有这么强大的性能,天地之间,皆为征途,你的诗和远方不会远了!
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