当下一辆奔驰S级落地差不多要万元，我们普通上班族会认为这辆车就是这辈子的奋斗对象但是在商人的眼中这款车就是未来几年的奋斗目标，一般商务豪华的商务车都是很久才大换代的，比如劳斯莱斯十几年才会大换代，而奔驰S级会稍微快一点，一般的7年这样会进行一次大换代，而奔驰S级讲究的就是商务豪华，比如说第一代S级的奔驰W（-），那时候的售价也很昂贵，针对的是一些商界的巨头，物以稀为贵。

而现在第十代奔驰S级W已经上市了，相比上一代W在很多方面上提升了很多，在互联网智能科技方面上，很多车友表示奔驰S级一旦换代后就要注意了，可能会觉得上一代的奔驰S级就会觉得落伍了，就会觉得上一代的奔驰S级拿不出手了，但其实并不是这样，口说无凭，因为笔者身边就有这样一辆奔驰S65AMG老车，我们看到的就是款的奔驰S级，也就是第九代奔驰S级，虽说不是第一代，但是现在开在路上却很好看

车主很喜欢这辆奔驰S65AMG，经常给爱车做保养，贴上车膜，磨砂车膜看起来非常漂亮，大尾灯有点迈巴赫的感觉，而再年的那时候迈巴赫还没有停产，那时候的奔驰S级非常有压力的，车尾排期就可以看出来这辆车的动力，有着6.0T马力V12发动机，完美的变速箱系统非常的平顺，双边四出的排期尾管已经说明了它的来历，大尺寸的车身造型在商务场合的里面很有排场，和新款奔驰S级造型迥异，但它们各有气场。

然而能买得起奔驰S级和十几年前买奔驰S级的完全是一个概念的，不久前笔者身边一位朋友刚刚买到了奔驰SL，当他看到这辆奔驰S65AMG感触很深，然而这辆奔驰S65AMG的车主已经年过50岁了，但是还是很喜欢汽车，他说：“那时候买车是大事，我们那时候钱也容易赚，本打算买宾利的，但是最后还是选择了最有性价比的奔驰S65AMG，而奔驰SL这款车也很不错，商务办公完全足矣，能买得起它也不容易了”