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11月24日晚，东航从北京出发飞往悉尼的MU航班，在南京中转后起飞。

约9点25分时，乘务员听在70D座位的女性旅客的呼唤，她身边的周姓男旅客突然昏迷失去意识，出冷汗，呼吸微弱。

当时，机组通过机上广播寻找医生，幸好机上就有一名医生旅客。

询问后，获悉这位乘客有脑溢血病史。

当时，病人一度测量不到血压，瞳孔对光无反应。在供氧十几分钟后，才开始恢复意识，但一时无法说话。

后来医生判断他可能是发生脑梗或中风，建议立即进行进一步治疗。

由于塞班机场是附近最近的可降落地点，机组也比较熟悉，地面还有东航洛杉矶营业部塞班站，所以和地面沟通后，机长选择去那里临时备降。

为及早抵达，以及考虑到地面的降落条件（承重，跑道长度等），为减少安全隐患，在降落之前飞机还放掉了17吨燃油。

对于机长做出的临时备降的决定，乘客们非常理解，支持和配合。

航班转为向东飞行，最后备降在北京时间00：08在塞班岛机场。

备降和急救的事宜，沟通，准备，衔接的效率很高，重新完成了检查，加油的MU航班在降落99分钟后，于北京时间11月25日01:57从塞班机场再次起飞，最终顺利抵达悉尼。

东航塞班站的站医院探视了患者，并安慰家属。患者家属对东航的服务，及高效的应急处置表示感谢。

这架由近人乘坐的空客A客机，在本次突发备降事件中，在燃油，飞机维护，急救安排，地面援助，当地出入境部门工作，机场管理费等方面，预计临时花费了数十万人民币。

后来旅客被确诊为中风，右侧躯体丧失知觉。目前生命体征稳定，仍需留院观察待病情好转后方可搭乘航班回国。

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责任编辑Troy

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