据中央电视台整点新闻报道，6月1日深夜11点多，一辆载有多人的客轮突遇龙卷风，在长江湖北石首段倾覆。央视最新消息（截至12:00），目前已经搜救到17人，12人生还。长江海事局有关负责人刚介绍，从事故现场反馈回消息，潜水员潜入后敲击船体，船内有应答，说明船内仍有人活着！

南京海事局副局长、新闻发言人姚文革告诉记者：倾覆客轮“东方之星”上有人是从南京五马渡码头上船，其中人是由南京旅行社组织，另有游客由苏州、常州等地旅行社组织。

客船翻沉位置画面曝光，有乘客自游上岸获救。

央视早前消息

目前，江苏海事局、南京海事局相关部门仍在紧张协查游客身份。因为游客不是实名制购票，因此很难扎口统计出准确情况。

出事的“东方之星”客轮属于豪华游轮，隶属于重庆东方轮船公司，该公司成立于年，长期经营三峡等长江旅游线路。

失事地点：长江中游航道公里处，长江湖北省监利县大马洲水道，目前已沉入江中，呈倒扣状，水深约15米。

国务院把这次事故定性为“因大风大雨造成的‘东方之星’沉船事件”。已被救起的船长和轮机长均反映船舶在航行途中突遇龙卷风瞬间翻沉。

根据气象雷达监测资料分析，船舶倾覆是由龙卷风引起的，风力在12级以上。据被救上来的船长及船员描述，7个人从沉没的地点往岸上游，到了岸边报警。潜水员已经抵达进行水下搜救。

目前沉船船底已露出水面，沉船处已设沉船标。因现场有大风暴雨，搜救十分困难。现在大量救护车正往现场赶，转移伤员，所有到现场救援的车免收高速费用。

洞庭湖大桥今凌晨4点接到指令，派船赶往湖北监利游轮倾覆地点参与救援，项目部立即组织人员设备，包括匹拖轮5人，匹拖轮4人，吨浮吊5人，中铁大桥局五公司洞庭湖大桥项目部8人，此编队共计3艘船，22人。现起锚船快赶赴作业区加快起锚进度。

万一发生沉船事故，我们该如何自救？

在江河湖海上航行，若遇到狂风巨浪或船触礁、船相撞等意外，就可能发生翻船、沉船事故。这种情况下该怎样逃生自救呢？

应急自救措施：

　　1.保持镇静，不能惊慌失措，听从船上工作人员的指挥。

　　2.船上有救生衣、救生圈的，要迅速穿好。若没有救生衣、救生圈的，则应以船身或其他能浮动的物体作为救生用具。

　　3.若船已翻沉，不要挤作一团，应该分散撤离船只，游向岸边、岛上或其他救生物(救援船艇等)。

　　4.若在海上遇难，要注意勿喝海水。因为海水中含有大量的盐分，而人体内需要的盐分很少；如果体内盐分过多，多余的盐由肾脏以尿形式排出。水分排出过多，就有可能造成严重脱水。这时应努力寻找淡水源(如雨水、岛上的淡水池等)，补充人体的需要。

　　5.充饥的食物也不可忽视。海洋中能充饥的食物是很多的，如鱼、海鸟蛋、海龟、海蛇等，应想方设法捕捉。

　　6.一定要树立求生信心，这点非常重要，遇险人员之间互相鼓励。

专家支招客轮沉没乘客如何自救

　　海上搜救专家表示，一般来说，船只遇险时，如果沉没很快，相对来说，跳海生还可能性大一些。如果沉没不那么快，往往是留在船上的乘客坚持到了最后。

　　跳水一定要远离船边，跳船的正确位置应该是船尾，并尽可能地跳得远一些，不然船下沉时涡流会把人吸进船底下。跳水时应迎着风向跳，以免下水后遭漂浮物的撞击。

　　跳水时双臂交叠在胸前，压住救生衣，双手捂住口鼻，以防跳下时呛水。眼睛望前方，双腿并拢伸直，脚先下水。不要向下望，否则身体会向前扑摔进水里，容易使人受伤。如果跳法正确，并深屏一口气，救生衣会使人在几秒钟之内浮出水面，如果救生衣上有防溅兜帽，应该解开套在头上。

关于沉船逃生的一些建议

船的里里外外都维修好了，舱底水泵开始抽水，马达轰鸣，避开了所有岩石。眼前没有冰山，也没有席琳?迪翁跟你来玩耍——一切都好。进入大自然——一场暴风雨来临，当你发觉你的船撞上浅礁的时候，船已经开始下沉了。

当船在水面上行驶的时候，如果你发现甲板下出现漏洞，需要做的第一件事就试图拿塞子堵上它。你现在的目标就是将进入船内的水抽出。来点有创意的吧——利用橱柜门、桌顶、坐垫或是帆布。如果有几个漏洞的话，那就要先从最大的下手。最后一步便是弃船逃生。你的船要比救生筏的视野宽广的多而且更安全。

保持冷静，听从船长指挥。如果你是船长，就做好乘客的分配工作。一些人应当立刻收集救生设备，并且准备好救生筏。其他一些人去修补漏洞，发送求救信号并给出准确的地理位置。找另一个乘客去收集救生筏的必备物品，包括：?手电筒?信号灯?纯净水?粮食?反光镜?防晒油?电池?无线电?火柴?急救工具箱如果大家齐心协力并保持冷静的话，还有机会使船保持在水面上，或是将它安全的移动到救生筏上。只有确定船体下沉的时候，船长才可以下撤离命令。

如果你是在游轮上，保持冷静至关重要。恐慌容易导致推挤，践踏，从而导致他人受伤，譬如骨折和脑震荡。研究表明，70%的受伤者是由于海上事故发生时惊慌失措导致的，15%的乘客举止反常，而只有15%的乘客在事发时保持冷静和警觉。较大的船沉没需要较长的时间，所以乘客有充分的时间转移到救生艇上。现代救生艇的体积很大，通常是完全覆盖着的，有时也会装备上马达。救生艇由悬挂在船四周的吊艇柱放入水中。国际海事组织发出指示，要求在三十分钟以内将所有聚集在甲板上的乘客转移到海上救生艇上。

当一艘大型轮船沉没时，船身发生倾斜，这就可能阻碍你到达甲板。抓住栏杆，缓慢前行，避免滑倒，小心周围可能使你滑倒的物体。你最不想做的事情就是要离开沉船，靠一架巨大的钢琴困难地前进。尽量躲避在大型固定的物体后，以免受到伤害。当你听到船长发出信号的时候——在一声长长的号角声过后紧随七声短促的号角声，那么是时候撤离了。船员应当帮助乘客到达预先指定的救生艇后最后离开。

每日一问

夕阳多一点，犬字在旁边，水在底蔓延（打一字）

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