阿布贾

拉各斯小贩的天下,抢劫的天堂工作在非洲

发布时间:2017/8/23 9:27:59   点击数:

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在非洲西部有一个富饶但又贫困的国家——尼日利亚,这个国家曾以她的雄鹰足球队闻名于世,也被非洲和尼日利亚人称为雄鹰之国。她西邻贝宁,东毗喀麦隆和乍得,北接尼日尔,南濒大西洋几内亚湾。面积92.38万平方公里,海岸线约为公里。它有约1.5亿人口,是非洲人口第一大国,也易最大的市场之国和石油天然气生产国。

拉各斯:小贩的天下,抢劫的天堂

我于年接任新华社驻尼日利亚拉各斯分社首席记者,于年9月离任。分社设在拉各斯是有其历史原因的。拉各斯曾是尼日利亚首都,上世纪90年代,为了平衡国内南北民族与宗教之间的矛盾,尼首都迁至中部新建城市阿布贾,成为联邦首都区。拉各斯现在是尼的经济中心,也是尼36个州中经济最有活力的州。拉各斯(Lagos)在西文中是泻湖的意思,位于大西洋边的几内亚湾,由几个岛和湖泊构成,它是西非的大城市,濒临大西洋,原本景色秀丽,但以后以脏乱差闻名于世。

刚到拉各斯,看到那里的居民个个都是“演说家”,人人都很自信地认为尼日利亚和拉各斯是世界“第二”,如果你能提出一个国家或城市在哪方面比它们好,那当地人就认为尼日利亚和拉各斯市的排名一定紧随其后。到了尼日利亚,每逢出去采访,记者就体验西方和非洲的媒体对拉各斯的描述:白天是小贩的天下,晚上是抢劫的天堂。这是由于悬殊的贫富差距造成的。在尼日利亚尤其在拉各斯,白天许多商贩满大街的边走边卖,商品五花八门、无奇不有。他们追赶着汽车,拼命兜售手中的物品。晚上骑着摩托车的“劫匪游击队”无孔不入、无处不在,遇到堵车便大显身手。无论什么事发生,人们就会安慰你,ThisisNigeria(这就是尼日利亚)。

采访大型会议和集会时,记者深受与会的主要人物不守时之苦,官大的架子大。官越大,开会到的越晚。如果说是上午10点开会,有的要拖到下午4点到。让所有的人包括土皇酋长都等着,以显示后到的大人物的地位与尊严。但尼日利亚人也不是都总令人反感。在尼国时遇大罢工,全国性的或行业性的大罢工。罢工时,车辆禁行、飞机禁飞。看上去形势严峻,但记者出去采访时在车前挂两支树枝,表示支持罢工,就能畅行。

尼日利亚及拉各斯一年分旱季和雨季。旱季从每年的11月起到来年的5月底。雨季则从6月至10月期间。在旱季,温度高,有时伴有从撒哈拉沙漠飞来的风沙。我年1月到尼日利亚,只见拉各斯漫天黄沙,屋顶和墙壁都呈黄色。后来到了阿布贾,由于地理位置偏北,那里的风沙更大。在旱季,我曾做了以下描述:热浪滚滚旱季到,黄沙漫漫掩波涛。气温骤高人难安,大汗淋淋避不了。但到了雨季,尼日利亚乃至整个西非,气候宜人,我对大西洋几内亚湾之滨的拉各斯的感受就成了:雨季海风吹,阳光柔烈美。天空云伴蓝,浪花拍岸舞。西非海天阔,只是名声碎。

近年来,尼日利亚联邦政府和各州政府在基础设施建设方面前所未有地加快建设的步伐。在经济中心城市拉各斯和首都阿布贾,驱车出行,给人印象最深的就是随处可见热火朝天的建筑工地:快速公路和铁路在延伸、一座座燃气电厂在兴建;分布全国的大型水泥厂和轻工业加工厂在建或投产;新的厂房、豪华酒店、大型超市卖场相继开张,建设中的轻轨高架桥已经成为城市的新景观。可以预见,在未来几年里,尼日利亚将迎来近五十年内新的建设发展高峰期。记者初到拉各斯没有路灯,现在首都阿布贾和拉各斯的主要街道灯火通明。尤其是晚上,阿布贾市区通往机场40公里的快速道两侧,绵长明亮的路灯线已成了一道亮丽的风景线。

新华社在尼日利亚的影响力与日俱增

中国同尼日利亚于年正式建交,年中尼建立战略伙伴关系以来,两国在各方面都取得了丰硕成果。尼日利亚是第二个同中国建立战略伙伴关系的非洲国家,此外,尼日利亚也是中国在非洲地区第一大工程承包市场、第二大出口国及第三大贸易伙伴国。中尼之间的合作从太空到陆地,从国防到海洋,领域之广,在非洲实属第一。

尼日利亚常年高温,在烈日酷暑下,记者看到,在尼的中国人与本地员工一起,夜以继日在铁路和公路以及房建工地辛勤劳作。无论是华为还是中兴通讯公司,无论是来自香港或内地的华人开办的工厂车间还是商贸批发市场,记者都能看到中国员工和当地员工在一起奋斗拼搏,协同经营。可以说以勤勉和效率高为特点的中国人已成为这个经济快速发展的西非乃至非洲第一人口大国无法忽视的群体。

随着两国关系的快速发展,新华社的事业在尼日利亚也取得了长足进展,在尼的影响日益增大。尼日利亚是非洲的人口和能源大国,中外媒体







































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