当前位置: 阿布贾 >> 阿布贾美景 >> 涨姿势为什么雷暴天气,总是伴随大面积航
最强降雨来袭!
这两天被雷暴天气刷爆了朋友圈
民航工作人员做好了加班的准备
旅客也有了航班延误的心理预期
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为什么雷暴天气
总是伴随着大面积航班延误呢?
┃雷暴天气是怎么产生的呢?
它是由对流旺盛的积雨云所产生。由于积雨云的强烈发展,常伴有闪电、雷鸣、暴雨、大风,有时还会出现冰雹、龙卷风和下击暴流等灾害性天气。
不可小看天空中迅速隆起的积雨云,它是一个“天气制造工厂”,它能产生各式各样的危及飞行安全的天气现象,如强烈的湍流、颠簸、积冰、闪电击(雷击)、暴雨、有时还伴有冰雹、龙卷风、下击暴流和低空风切变。在空中滚滚而来的乌云中,蕴藏着巨大的能量,具有极大的破坏力。
┃为什么航空飞行如此怕雷暴?
当飞机误入雷暴活动区内,轻者造成人及损伤,重者机毁人亡。因此,雷暴是目前被世界航空界和气象部门公认的严重威胁航空飞行安全的天敌。
给大家看一个案例
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年10月23日(当地时间22日晚)尼日利亚贝尔韦尤航空公司一架B—型客机从拉各斯起飞飞往首都阿布贾时,飞机刚起飞3分钟后就空中爆炸坠毁,飞机上名乘客和6名机组人员全部遇难,其中包括数名政府高级官员。据尼日利亚官方报道和当地村民目击者说,飞机是在一个非常强的雷暴天气状况下起飞的,飞机起飞后3分钟就在空中爆炸,随即坠毁。
┃雷暴伴随闪电可造成机组人员暂时失明
雷暴对飞机的威胁很大的因素之一是闪电现象。雷暴中的闪电,可分为云地闪、云内闪和云间闪三种。雷电除了主闪道,还有许多分支闪道。飞机在雷电中飞行可能处在闪道上,大型喷气式飞机被雷电击中的频数已有增加的趋势。据美国有关部门统计,B—的雷电击率为1/h,而B—增高为1/h。飞机遭雷电击的各部件和仪表的概率为:天线27%,机翼22%,尾翼21%,机身15%,螺旋桨7%,检验孔6%,罗盘2%。
雷电击可引起无线电通讯中断或设备损坏,电子设备受干扰,引起飞机个别部位磁化,磁罗盘出现误差,无线电罗盘指向雷暴,有时造成电源损坏,使飞机无法飞行。更为严重的是若油箱被闪电击中,有可能发生燃烧和爆炸,造成重大飞行事故。闪电的强光,可造成机组人员目眩,眼睛暂时失明,在夜间失明时间甚至长达30s之久,影响飞机稳定操纵。当然,雷暴中存在的颠簸、积冰、冰雹、暴雨、低空风切变等都会危及航空飞行安全。
图文来源于飞常准
临汾民航机场夏秋季航班时刻表
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