昨天上午，北京大兴国际机场起飞了第一架飞机！

不过不是民航飞机，是一架校验飞机。

从北京首都机场地区的中国民航飞行校验中心起飞，飞往北京大兴国际机场。校验飞机平稳的降落在北京大兴国际机场西一跑道上，留下了第一道飞机轮胎印迹，这意味着大兴国际机场第一场校验任务圆满完成！

飞行校验是每一座新建机场通航的先决条件，也是对机场前期建设情况的检验。

北京大兴国际机场——一座未来年旅客量超1亿人次的超大型国际枢纽机场，一个建于二十一世纪的世界级工程，一座东方大国兼具传承与创新的新国门，在北京中轴线的最南端建成了！

这座造型别致，被网友戏称为“外星人基地”的新机场已经被英媒评为“新世界七大奇迹”之榜首，建成后也将是世界上最大的空港，啧啧啧，厉害了！

而它的设计方案也是集体智慧的结晶，法国巴黎机场集团建筑设计公司ADPI扎哈·哈迪德及一众建筑设计师成立联合团队完善ADPI的方案，本地建筑事务所做实施前的最后准备。

遗憾的是，扎哈·哈迪德于年3月因心脏病在美国迈阿密病逝，北京新机场的设计项目是她首次挑战机场设计方案，填补了她建筑设计生涯的一项空白。

俯瞰北京大兴机场，呈展翅翱翔的形状。

你对它的第一印象是什么？其实它的外观灵感来自于我们中国传统文化的重要元素——凤凰，《山海经》中有“凤凰，见则天下安宁”，自古有着吉祥和谐的象征。如此设计意义为“凤凰展翅”，与北京首都国际机场形成“龙凤呈祥”的布局，可以说是非常特别了。

金黄的外表，满满的科技感，有很强的力量感和安全感。

因为它不菲的颜值，很多网友都用航拍机去一睹她的“芳容”。

北京新机场位于永定河北岸，总占地4.1万亩，总投资亿。

下了高铁，有扶梯直接到新机场的楼内，这种设计在全国也是首创，换乘非常便捷。

除造型奇特之外，新航站楼的内部构造也很是惊人。从外面看航站楼的屋顶是由一个中央天窗以及6个条形天窗外加8个气泡窗和贯穿指廊中部采光带组成，可以充分吸收自然光，保持内部结构的充足采光。

“钢铁森林”一般的存在，看起来梦幻，奇妙，像进入一个奇幻空间一样。每一根钢铁都像血管一样，支撑着北京新机场。世界施工难度最高的工程奇迹就这么建成了！

工程的雄伟、设计的美丽、硬件的新颖只能给旅客带来美好的第一印象，只有安全的运行、流程的高效和智慧的系统才能给旅客留下美好的回忆。

虽然整个航站楼有82个登机口，每条走廊的距离却缩短很多。相比首都机场T3航站楼与停车楼之间几百米、甚至一公里的步行距离，大兴国际机场则有所优化。旅客从航站楼中心，步行到达任何一个登机口，所需的时间不超过8分钟。。

内部设计也非常明亮，除了功能上智能、绿色环保外，还会更舒适，如同逛商场一般。

虽然只有效果图，不过这个环境还真是让人赏心悦目。

大兴国际机场还会有智能停车楼，地下1层地上3层，将提供超过个车位。

“反向寻车”功能还能帮助那些记不住车停在哪儿的司机。如果司机忘了车辆停放的具体位置，就可以到停车楼里的反向寻车机上，输入车牌号，机器上就能显示准确位置

还可以把路线直接发送到手机上供寻找！

机场还第一次引入机器人自动泊车功能，其中有个停车位依靠两个机器人完成泊车，机器人如叉车一般将车辆托起运到车位。由于无人操作，车辆间距可以更近，剩下了不少空间，也就增加了停车位。

在未来操作过程中，开车的乘客只要把车停到1层的入口，机器人便能帮助完成后续的操作；而取车时，提前在手机客户端上点“取车”按钮，机器人便可以提前把车停在出口等待乘客。

在首都机场T3航站楼打网约车，网约车司机往往都会给一个“C9”的“暗号”，这是网约车最扎堆的停车区域，但混着普通私家车，现场也格外混乱。

但在未来的大兴国际机场，特意划分了十几个不同的停车区域，其中就包含网约车停车专区。

停车楼内还将设置VIP停车区、女士停车区和新能源停车区。

在VIP停车区，司机可以提前预约车位。而女士停车区，除了外观设计更贴近女性风格外，车位空间也更宽敞。同时，停车楼2层设置了新能源车专区，竖起根充电桩。在新能源专区，还将提供租车、分时租赁等业务。

大兴国际机场的停车楼更像是一个‘停车综合体’，除了这些停车区域，还有1万平方米左右的便民服务区。主要提供零售、餐饮以及洗车保养等汽车后服务。

北京大兴国际机场完全够称得上是一座“智慧的机场”。

安全管理系统强大，运用了安防智能分析技术，通过图像分析、生物识别等手段，实现安全事件预测和主动预警，安全性没的说！

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