以美金的代价4小时往返于中美之间，已不再是梦想，超音速载人飞机“”Boom”将在年下半年实现首次试飞！

Boom！史上最快的超音速飞机要来了

11月15日，总部位于丹佛的BoomTechnologyy公司，在丹佛的百年机场，首次展示了它的超音速载人飞机原型“BabyBoom”，外观十分酷炫，大小约为拟建的超音速喷气式飞机（“Boom”飞机）的三分之一，使用了通用电气生产的发动机，霍尼韦尔生产的航电设备，腾卡特生产的碳纤维外壳和蓝力制造的复合材料骨架。

实际生产型的Boom会有45个座位。

为了节约重量，座位只有标准国内航班的头等舱水平，不能放倒平躺。

座位的布置是两列单排座位，这样每个乘客既能一览舷窗的景致，又能尽享走廊的便利。

为了缩短飞行时间，Boom的巡航高度约在米。在这个高度上，乘客能够看到弧形的地平线。

最值得一提的是，根据设计，飞行速度2.2马赫（为音速的2.2倍），是其它飞机所能达到速度的2.6倍，能达到约公里/小时，那么：

伦敦——纽约，仅需3.5小时！

悉尼——洛杉矶，仅需6小时！

旧金山——东京，仅需5小时！

洛杉矶——北京，仅需4小时！

比目前的飞机快了一倍还多！！！

Boom前执行长兼首席执行官和创始人布莱克-舒尔(BlakeScholl)说：“在喷气机时代到来之后的60年里，我们仍然以年代的速度飞行。协和公司的设计师没有这种经济的超音速旅行的技术，但现在我们做到了。今天，我为我们第一架飞机的发布感到自豪。”

这么酷炫的飞机，价格肯定也不便宜吧？

这家公司向媒体表示：他们的计划是以经济舱票价提供比以往所有客机都快的飞行体验，努力让商旅人士能“负担得起”，希望Boom飞机能在21世纪20年代以美元(约元人民币)的往返票价运载乘客。

航空大佬投资，6小时环游世界不是梦

目前Boom尚处于早期研发阶段，11名工程师正在研发第一台原型机，Boom的团队成员来自波音、普惠、NASA、湾流，参与、主导过的项目有美国空军F22、F35，波音等，在发动机、机身设计有专业的知识储备和实践经验。

Boom团队成员合影

而这个项目也引起了VirginGroup（维珍集团）创始人RichardBranson（理查德·布兰森）的注意！他表示，一直在

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