韭者，性温，无毒，宜收割

奔驰又开始割韭菜了。1.3T的奔驰GLB，落地要到30万+。这个价格想要真7座，可以去买大众途昂；想要真豪华，可以去买宝马3系。

单纯想要快也没关系，可以去买零百加速不到5秒的捷豹I-Pace。那么韭菜们买奔驰GLB，到底图个什么呢？图第三排锯腿？图配置不够少？还是图那个踩少了不走，踩多了干吼的1.3T发动机？可能图个最便宜的7座奔驰吧。

除了GLB之外，还有那个全球最贵1.5T——奔驰CLS。外观咱就不说了。把最美奔驰做成这个样子，初代CLS和第二代CLS的棺材板，已经快要按不住了。为了拉低入门售价，CLS令人发指地搭载了C同款的1.5T+48V轻混系统，峰值马力匹。

知足了，好歹比神车思域多7匹。在路上谁能崩得赢谁，可还不一定呢。就这么一台不够优雅、也不够快的车，60万落地。

悄悄地告诉韭菜们，内含智商税，10万起步，如假包换。但现在，更刷新下限的来了——

以前的奔驰大G是什么？是硬派越野的图腾和信仰。但现在，全新的奔驰G来了，他带着一台四缸机走来了！还是祖传的方盒子造型，也依然是前中后三把差速锁，只不过没了V8的咆哮，换成了L4无力的嘶吼。

看似很良心的奔驰，把发动机改小了一半，马力降了40%，轮毂小了1寸，.98万的售价，居然比V8的G便宜了20万！假设不加价的话，加上购置税奢侈税保险，万就能落地。但算上加价嘛……可能坐下来好好谈谈，能聊到万的价格。

奔驰膨胀了？

先说说这台2.0T，对大G来说够不够用吧。

从机械的角度来说，必然不够。越野这事儿，不是崩零百，他不看峰值马力，只看排量。说俗一点儿，他只看低扭，也就是低转速马力。低扭不够，爬个陡坡都费劲，更别说翻山越岭了。

看看那几个越野性能强的，霸道山猫牧马人，哪个不是3.0起步？号称转就能发挥90%的峰值扭矩，踩油动力就源源不断地来了。也有车小排量小的，比如1.3升的吉姆尼，带差速锁还能钻。但能出去野的吉姆尼，都是改装了机械增压套件的。

为什么不是涡轮增压？因为不够平顺，还有涡轮迟滞。你需要动力的时候，得先等涡轮起压；等涡轮起压了扭矩突增，开始挠地。一收油，涡轮压力立马掉光，想要马力还得重新建压。答应我，别再开小排量增压去越野了，好吗？

但是我们换个角度。别管是在藏区、在天山山麓还是在阿拉善，能看见几个大G？但是在闹市区，在夜店，你能看见几个大G？实话说，在闹市区的大G，比那些耄耋老人都多。

在市区，你开个方盒子大V8，除了点火炸那一下，还有其他意义吗？又不是性能车和超跑，排量就是正义，缸多就是王道。充其量，也就是处于鄙视链的底层——就和北京奔驰产的A35LAMG一样，连进群都没有资格。But,whocare?

第一次坐副驾，被排气烫到腿的小姐姐们会在乎吗？不会。但省下来的钱，可是实打实的。尾标小了？淘宝块钱就能解决，为什么要花几十万？对于那些花小钱装大逼的人来说，2.0T可是足够用了。

奔驰为什么出2.0T的奔驰G级？

奔驰的定价部门，有的是年薪百万的精算师和市场营销专家，这帮人都是傻子吗？当然不是啊，那是群人精好吗！从消费心理到消费习惯再到价格销量模型，早在他们大学阶段就吃得透透的了。奔驰看准的，是那些newmoney。

以前G的受众人群，是独立车库排排站，一周开车不重样的那群人。偶尔想开个方盒子出门遛遛，挑把奔驰钥匙，进车库点火，回来继续放在车库吃灰。这种人，叫oldmoney。这家伙，又不舒服又不好开，天天开它不是找罪受吗。

但G的潜力市场，是家里已经有2-3台主力车，现在需要一台大玩具的那群人。他们的特征是，刚刚突破中产阶级不久，能够有能力向更高的层级看上一看。就凭这一点，就超越了99%的普通人。

但由于自身眼界不够宽广，总归进不去更高级的圈子。只能通过追求外物，让自己看起来像圈里人。这种人，就是典型的newmoney，也就是奔驰看准的直客人群。从人数来说，如果说oldmoney有1个，那么newmoney就有10个。

2.0T众生相

在奔驰G级发布以后，最狂欢的，居然是二手车商。多少次新车发布以后手里留的二手车血亏，已经不是新鲜事儿了。这次终于看见回头钱的他们，笑逐颜开。当然，车早就停在车库里的Oldmoney同样很开心。喜欢的车又出新款了，手里的老款还涨了一波，不用添多少钱就能换新款。

还记得一车难求，加价40万的埃尔法，加价80万的LM吗？加价52.8万的奔驰G级，了解一下？

当然，那些马上要买的Newmoney也很开心。起售价低了几十万，直接换G63套件他不香吗？市区开还更省油。对了这G63套件，陈田拆车只要几万块，去淘宝买山寨的或者上闲鱼逛逛，还能打个对折。奔驰，更是已经开始愉快地点钱了。皆大欢喜，普天同庆？每个人都有着美好的未来。谁输了呢？

可能只有真正爱大G的纯种车迷吧。那个坚持底线的奔驰，从1.3T的GLB、1.5T的CLS开始，就迷失在金钱的漩涡里了。不过你放心，奔驰不是第一个这么做的，也绝不会是最后一个。以前有人嘲讽，说少壮不努力，一辈子2.0T。现在看来，连2.0T都是一个遥远的梦想了。

到底是该哭，还是该笑呢？

预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇

转载请注明:http://www.zhanghengyuany.com/abjwh/19824.html