No.10：奔驰SLGullwing。SL由戴姆勒-奔驰公司制造，以其独特的鸥翼和世界上最快的速度而闻名。鸥翼型从年3月到年提供。如今，SL以其独特的车门、技术领先和低产量被认为是梅赛德斯-奔驰最具收藏价值的车型之一，价格通常在70万至万美元之间。这里的照片是一个非常罕见的年梅赛德斯-奔驰sl与全铝车身(只有29个)。年，它在亚利桑那州的斯科茨代尔拍卖会上以万美元的价格售出。

No.9：法拉利TestaRossa。法拉利TR，或TestaRossa，是法拉利在上世纪五六十年代制造的一款赛车模型。从年到年，总共建造了34辆TestaRossas。最着名的TR是年至年生产的;，仅建造了2辆工厂车和19辆客户车。TestaRossa于年8月20日以16,,美元的价格成交。

No.8：奥斯汀希利0()。Austin-Healey0是一辆制造于年至年的英国跑车，可能是所有Healey车型中最着名的。Austin-Healey0是一款成功的汽车，在其鼎盛时期的许多欧洲集会中赢得了同类奖项，至今仍被竞争对手用于竞争。

No.7：AlfaRomeo33Stradale()。AlfaRomeo33Stradale是一款中置发动机的跑车，由意大利的AlfaRomeo制造。年9月，这辆车在意大利蒙扎的车展上亮相。这款名为33Stradale的赛车是AlfaRomeo在年推出的最昂贵的汽车，当时售价为1.7万美元。只有18辆。

No.6：雪佛兰克尔维特C1()。雪佛兰克尔维特(C1)是通用汽车雪佛兰分部生产的第一代跑车。年末首次生产，直到年才停止生产。凭借其独特的四尾灯和独特的船尾设计，雪佛兰克尔维特作为一个概念车推出，直到今天仍然是一个真正的世界级跑车。

No.5：布加迪57SC大西洋()。57S/SC型是最著名的布加迪汽车之一，只有43辆。年，第五代伯爵豪在泰恩河畔纽卡斯尔的一个私人车库中发现了布加迪57S型车，建于年，由弗朗西斯·科松的阿塔拉特制造。这款车于年2月在法国巴黎举行的Retromobile汽车展上被拍卖，以万欧元(约万美元)的价格成交，成为汽车历史上价值最高的汽车之一，这在很大程度上要归功于它极低的行驶里程、原始状态和成色。

No.4：阿斯顿马丁DBR2()。阿斯顿马丁DBR2是一辆建于年的英国跑车，以其美丽、优雅的设计和赛车而闻名于世。阿斯顿·马丁·拉贡达公司由莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德于年创建。

No.3：捷豹E-Type。捷豹e型(又名捷豹XK-E)是一款英国跑车，由捷豹汽车有限公司在年至年间生产。其良好的外观，高性能和具有竞争力的价格相结合，使该品牌成为20世纪60年代的汽车标志。在发布会上，恩佐·法拉利称其为“有史以来最漂亮的汽车”。售出7万多台电子产品。年，纽约市现代艺术博物馆在其永久设计收藏中增加了一辆蓝色跑车，承认了E-Type设计的重要性。

No.2：梅赛德斯-奔驰K敞篷车()。梅塞德斯K(W29型)是梅塞德斯-奔驰在年至年间制造的一款豪华房车。如今，这些汽车仍然因其传统和稀缺性而受到高度重视。年10月，一级方程式赛车掌门伯尼埃克莱斯顿的汽车收藏品被拍卖，他的梅赛德斯-奔驰K敞篷车拍得近70万英镑(合万美元)。

No.1：塔尔博特·拉戈T()。塔尔伯特是一家法国汽车制造商，总部设在巴黎城外的塞纳河畔的苏雷内斯。年，该公司被威尼斯出生的工程师安东尼奥·拉戈收购并重组，此后，塔伯特-拉戈的名字被使用。：拉戈是一位优秀的工程师，他把现有的六缸发动机发展成了高性能的四升发动机。这些车身，比如这款漂亮的T轿跑，是由费格尼、法拉斯基和绍奇克等优秀的客车制造商制造的。