呼伦贝尔机场海拉尔?北京大兴

航班号NS/6

班期：每天一班

海拉尔→北京大兴

『10:45—13:00』

北京大兴→海拉尔

『07:45—10:00』

票价信息

海拉尔→北京大兴￥起

北京大兴→海拉尔￥起

海拉尔?北京大兴

航班号KN/90

班期：每天一班

海拉尔→北京大兴

『13:30—15:55』

北京大兴→海拉尔

『09:50—12:20』

票价信息

海拉尔→北京大兴￥起

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北京大兴机场

大兴国际机场向机场腹地伸出5条指廊，形似金色凤凰的航站楼，占地万平方米，相当于63个天安门广场的大小，仅屋顶投影面积就相当于25个标准足球场大小，它超过迪拜世界中心，土耳其伊斯坦布尔第三国际机场，成为全球最大的单体航站楼。

走进航站楼内部，室内色调主要以白色为主，为了让阳光洒满整个机场，航站楼一共使用了块玻璃，白天室内几乎不需要照明灯光。

线性的天窗网格除了引入充足自然光，还可以起到交通导视的作用，以引导游客去往相应的登机口。

这座历经5年建设耗资近亿元人民币的机场，将是全球最大的空港之一，它也跻身全球最繁忙机场之列。

垂直空间利用的最大化，将国际和国内的旅客功能采取双层到港和双层出发与之呼应，并在航站楼内垂直叠加，这不仅有效降低了航站楼的占地面积，也提高了中转等各项流程的连续性。

大兴国际机场有另我们骄傲的「一唯四最」，成为北京建设国际化大都市的重要标志。

一唯：全球唯一一座双进双出的航站楼。

四最：世界规模最大的单体机场航站楼、世界施工技术难度最高的航站楼、世界最大的采用隔震支座的机场航站楼、世界最大的无结构缝一体化航站楼。

HulunBuir八达岭长城

八达岭长城座落于北京市延庆区境内，蜿蜒腾跃于燕山山脉的崇山峻岭，是万里长城千百座名关险隘中，历史最为悠久、文化最为丰富、建筑最为宏伟、景色最为壮观、名声最为远大、保存最为完整的一段。

HulunBuir天坛

整个北京城里，北有地坛祭地，南有天坛祭天，东有日坛祭太阳，西有月坛祭月亮，其中天坛最为光彩夺目、气宇非凡。

HulunBuir颐和园

利用昆明湖、万寿山为基址，以杭州西湖风景为蓝本，汲取江南园林的某些设计手法和意境而建成的一座大型天然山水园，也是保存得最完整的一座皇家行宫御苑，被誉为皇家园林博物馆。

HulunBuir故宫

故宫博物院年10月10日宣布，自当日起，全网售票由试行进入正式实施阶段。故宫博物院是在明、清两代皇宫及其收藏的基础上建立起来的中国综合性博物馆。

海拉尔?呼和浩特?成都/

航班号3U/50

班期：每天一班

海拉尔→呼和浩特

『16:45—18:50』

呼和浩特→成都

『19:40—22:15』

成都→呼和浩特

『10:20—12:50』

呼和浩特→海拉尔

『13:40—16:00』

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海拉尔→呼和浩特￥起

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海拉尔→成都￥起

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成都天府机场

据说这座机场造价亿，成都天府国际机场的外观航站楼构型灵感，来源于具有成都特色的太阳神鸟，航站区内四座单元式航站楼犹如四只驮日飞翔的神鸟。

航站楼内部的装修以米白色和卡其色为主，航站楼的主屋面，近3万平米的羽毛状吊顶设计，与整体太阳神鸟的造型相互呼应，美到窒息。

成都这座机场有太多的创新之举，它是全国第一座一次性建设两座航站楼的机场、亚洲首个采用PRT系统的机场、国内首次高速行李传输系统及分散式分拣的机场，更是全球史无前例接入9种交通工具的机场！

成都天府国际机场正式启用之后，受到了国内外的一致好评，满满的黑科技，震惊了世界，让世界再次看到了中国力量！

青城山

青城山道教名山，著名旅游景点。古称天谷山。在都江堰市西南。因青山四合，状若城廓，故名。属邛崃山系，处邛崃山东坡与成都平原交接处，背靠岷山雪岭，面向成都平原。

都江堰

是全世界至今为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程。多年来，至今仍发挥巨大效益，李冰治水，功在当代，利在千秋，不愧为文明世界的伟大杰作，造福人民的伟大水利工程。

杜甫草堂

步入草堂的正门，两株大榕树耸立在古石桥旁，大树枝繁叶茂，浓郁遮天。跨越石桥，穿过梅林就来到了大廨，大廨后是诗史堂，堂中陈列杜甫塑像，壁柱间悬挂着历代杜甫像的拓片木刻板，还有名人题写的对联。

武侯祠

武侯祠位于四川成都南郊，占地56亩，是国内纪念蜀汉丞相诸葛亮的主要胜迹，也是成都市个主要的旅游参观点。初与刘备昭烈庙相邻，明初武侯祠并入昭烈庙。

平乐古镇

白沫江两岸古木参天，众多树龄上千年的榕树，远远望去如云盖地。老榕树、白沫江、沿江而建的吊脚、青石铺成的街道，一望无涯的竹海，美不胜收。

呼伦贝尔机场简介

呼伦贝尔海拉尔机场(以下简称呼伦贝尔机场)，始建于年。年7月1日，中苏民用航空股份公司管理委员会成立，飞起了建国后内蒙古民航的首个航班。年，苏方股份全部移交中国，正式成立了中国民航海拉尔站。年12月19日,实施机场属地化管理改革,更名为内蒙古呼伦贝尔市民航机场有限责任公司。年底呼伦贝尔机场公司与内蒙古机场集团公司一同由首都机场集团公司受托管理。年4月，实施总分改制，更名为内蒙古自治区民航机场集团有限责任公司呼伦贝尔分公司。

呼伦贝尔机场位于呼伦贝尔市海拉尔区东山，距市区3公里，飞行区等级为4D，是国家一类航空口岸。现机场跑道长2米，宽45米，可以满足波音--及其以下机型全重起降。现有平行滑行道长3米，宽23米，垂直联络道5条，停机坪总面积近15万平方米。目前，共有18个停机位，其中包括7个廊桥位和11个远机位，可同时停放4架D类飞机和14架C类飞机。呼伦贝尔机场目前在用两座国内航站楼和一座国际候机楼，其中T1航站楼建筑面积为平方米，T2航站楼建筑面积为平方米，国际候机楼建筑面积为平方米，合计平方米。

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编辑/同城吃喝阿哲

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