为拉近与年轻消费族群之间的距离，并进一步扩大市场，豪华品牌近年积极透过尺码与一般中型轿车、掀背接近的全新豪华入门级距，降低豪华品牌入主门槛，以深入年轻消费客层。豪华入门掀背、SUV目前已是火热战场。然而，豪华入门轿车与轿跑车，近几年却仅有奔驰CLA一支独秀。为拓展品牌豪华入门轿车与轿跑车市场，宝马选用UKL2前驱模块化平台，打造2SeriesGranCoupé直接瞄准CLA而来，运用强悍操控性能，搭配源自于8SeriesGranCoupé的绝美造型，强势进军豪华入门轿跑车市场。本次，U-CAR20周年5月主打车，就以iGranCoupéMSport为主角，彻底剖析其吸引力所在。

绝美造型不容错过

肩负扩大宝马四门轿跑市场任务，2SeriesGranCoupé造型源自于8SeriesGranCoupé，流线斜背优雅造型，配合上无窗框的跑车化设计，造就绝美身段。配上车头相连的双肾形水箱护罩以及轮廓锐利的头灯造型，2SeriesGranCoupé宛若缩小版的8SeriesGranCoupé，不但优美身段不打折扣，2SeriesGranCoupé车长4,mm、车宽1,mm、车高1,mm与轴距2,mm的尺码，还有灵活年轻的动感气息。

不仅如此，虽然搭载SportLine套件，担任车系入门选择的iGranCoupé运动版已经足以展现2SeriesGranCoupé的个性样貌。宝马还是在iGranCoupé运动版上增加iGranCoupéMSport限量版车型，保留优美流线轮廓、无窗框跑格设定，更进一步透过M款空力套件组合、M款导流尾翼、M字样车侧铭牌以及M款18吋铝合金轮圈等，让2SeriesGranCoupé不仅美型优雅，更具备十足运动氛围与亟欲吞噬路面的侵略性。

科技内在，不仅跑格更拥智慧便利

与跑车化外在搭配的，是驾驶导向又深富科技感的内在，角度朝向驾驶座倾斜的中控台，清楚说明，这是属于驾驶的个性化驾驭用车。同时，以具备6种颜色变化的光影饰板以及环舱气氛灯，加上黑色车内顶篷、Alcantara麂皮与高级织布混搭内饰，搭配整合电动腰靠的M款双前座桶形跑车化座椅、M款真皮多功能方向盘、M款驾驶踏板组与M字样门槛等，赋予各具独特个性的座舱氛围。运用内饰与外观MSport运动套件妆点，限量辆的iGranCoupéMSport限量版，可说是2SeriesGranCoupé车系中最引人注目的焦点。

上方植入10.25吋中央触控荧幕，配合驾驶前方10.25吋全数位虚拟仪表板，举目所及都是数字化界面，好似来到精密的战斗机内。不仅如此，还植入宝马智能卫星导航、iDrive7.0使用者界面、「你好，宝马！」语音助理，以及无线AppleCarPlay与手机无线充电装置等，更配有接近车辆2.5公尺内即智慧解锁、离开车辆2.5公尺即自动上锁之ComfortAccess免钥匙系统，更是建构便利的使用者体验。

甚至，还标配BMWPresonalCoPilot智慧驾驶辅助科技列为标准配备，不但把具有行人侦测功能之主动防撞辅助、盲点侦测警示、车道偏离警示、后方车流警示、后方防追撞警示、停车后方防撞辅助与驾驶注意力辅助等整合在其中，iGranCoupéMSport限量版还配有全速域ACC主动车距定速控制系统，更进一步完善安全防护。除此之外，可记录最后50公尺前行路径，并且依照路径自动倒车驶离的自动倒车辅助系统，也是全车系标配，即使误入难以会车与回转的小巷弄也不是问题。

操控魅力无可比拟

跑格化的外表与内在，加上科技带来的使用便利性以外，动态驾驭乐趣仍旧是iGranCoupéMSport限量版的核心魅力。运用1.5升3缸涡轮增压引擎担任动力心脏，不但拥有匹马力、N.m扭矩，3缸引擎轻盈的重量，还可以帮助减少车头的重量，成为操控表现的助手。配合7速双离合器变速箱，以及应用应用宝马EfficientLightweight技术，大量运用铝合金搭配高刚性钢材打造的车体结构，也同步为2SeriesGranCoupé全车系以及iGranCoupéMSport带来轻量化且具备高刚性与高抗扭曲能力的车体，为出色操控表现奠定基础。

再配合整合于引擎控制系统中，能够于车轮行经潮湿等低抓地力路面时，快速感知车轮抓地力状况，并且迅速作出反应，避免车轮失去抓地力打滑，确保绝佳循迹性的ARB防滑控制系统，既确保行车安全，亦提升iGranCoupéMSport限量版于弯道中的操控稳定性。同时，还有能够于车辆过弯时适度为内侧轮施加刹车，减少转向不足状况的PerformanceControl弯道控制系统，让iGranCoupéMSport限量版更加灵活、轻巧。

iGranCoupéMSport限量版的魅力还不仅在于跑格化与科技化兼具产品设定，以及宝马出众的操控实力，甚至还把实用性纳入考量。尽管2SeriesGranCoupé车系设定为偏向个人化使用的个性四门轿跑，后座仍植入中央扶手以及椅背40/20/40分离倾倒功能，并具有公升的行李箱容积。可以看出，2SeriesGranCoupé不但想瞄准追求个性生活的个人买家，也具备通吃四门轿车市场的实用机能。

完整MSport运动化套件，满足与众不同的个性化需求，还有包含全速域ACC、自动倒车辅助、原厂中文卫星导航，以及智慧语音助理等丰富科技化配备。比起同样瞄准入门豪华四门轿跑车市场的竞争对手CLA，或者锁定豪华入门轿车市场的ASedan，iGranCoupéMSport限量版，不但外观与内饰更具跑格、更具魅力，同时还有更为完整、丰富的科技辅助配备，无论四门跑车或者轿车市场，都是强悍的后起之秀。