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青岛全职代驾,收入万元起步开过百万奔驰车

发布时间:2021/6/18 13:01:14   点击数:

代驾随缘。

人这一生,据说能遇到两千九百二十万人,如果按六十亿的世界人口来算,两个人相遇的概率是十万分之四。 

有缘相遇。   

十个难忘的夜晚,记者“改行”代驾,与一个个“有缘人”相遇。

他们有大街上自来熟的同行,有栈桥边带着狗卖水果的大叔,有五四广场上用灵魂歌唱的歌手,有澳门路上扒拉垃圾桶寻找饮料瓶的人,有夜晚海边垂钓的出租车司机。

当然,还有一位位陌生的车主。 

十天里,记者在线时长约分钟,其中1天为0单,最多时一天3单,共完成19单,总收入元。

代驾日记

9月21日首日失眠

经过了网上报名、考试、培训和实际代驾等过程,9月21日,网购的电动车到货了,测试了一下车子没问题,我怀着激动的心情上岗了!

骑上崭新的小车,打开代驾平台,夜晚的风拂过脸颊有些丝丝的凉意。

晚上9点刚过,手机响了起来,来单了,是一位女士。我匆忙赶到酒店门口,车主30多岁,开了一辆本田SUV。

我尽可能快地将电动车折叠起来,打开后备厢,铺上地垫,将车子小心翼翼地放进去。上车后根据导航出发了,可能是由于紧张,我居然拐错了路口。

“真是不好意思,第一天就让你跑这么远的路。”得知我是第一天上岗,车主反倒有点愧疚。

不过对于我来说,第一单遇到这样的车主,是一个好的开始,紧张的心情似乎消散了很多。在车主的耐心指导下,顺利到达了目的地。

望着车主离去的背影,我用洪亮的嗓音说了一声:“祝您生活愉快!”

代驾体验,就这样开始了。

  

紧张的第一单顺利完成后,已接近晚上10点。

从车主车上卸下电动车后才想起来,这一单全程没有按照公司的要求说出礼貌用语,心里顿生担忧,担心的是车主会给差评。

返程,骑上电动车刚拐入大连路,就被三个酒后的男子拦住了。目的地是首站在江苏路附近,送下一位后再拐道去团岛。

  

最终车停在了团岛一个隐蔽的小院,代驾费54元,二位酒后的大哥表示是第一次使用代驾,要求打折优惠,将零头抹掉,实收50元。

骑上电动车,在漆黑的院子里寻找到出口时,被一阵狗叫声吓了一跳,好在是两只小狗,有惊无险。

  

团岛的海边安安静静,顺路一直骑行到了海上皇宫的位置,道路上才有了三三两两的人。

此时,深夜11点,栈桥上的主景观灯已经熄灭,小商贩们开始出摊,夜晚的栈桥还是很热闹的。

在与一位卖工艺品的大爷聊了几句后,继续东行。

  

寂静的马路上一个人也没有,昏黄光芒的路灯中,电动车的嗡鸣声被放大。

在莱阳路上坡时,车速明显下降,该用双腿助力了,不然可能撑不到回家。

这时,一位外卖小哥的身影出现在前方,头也不抬刷着手机,我悄悄给他拍了一个背影。

经过搭讪得知,外卖小哥姓刘,听说我第一天上岗,他很高兴为我拍了照片,临走时还提醒我“路上注意安全”,简单的话语却倍感温馨。

外卖小哥刘先生听说记者第一天上岗,他很高兴为记者拍了照片,临走时还提醒“路上注意安全。”

  

晚上11点40分,深夜的五四广场,是另外一番景象,唱歌的、打靶赢娃娃的,还有套圈的,好不热闹。

“来来来,来套圈。”经过一个套圈摊位的小伙热情地招呼我,我婉拒。

“不要钱,免费的。”小伙继续朝我招手,“你套圈玩,我骑你的电动车玩。”小伙塞给我一把塑料圈。

地上的各种玩偶闪烁着不同颜色的光,套了没几个,手机响了起来,来单了。

  

在香港中路一广场的地下三层,我找到了车主,一位先生一位女士。

公司要求的礼貌用语还没有说完,“走走走,走行了,别叨叨。”年轻的先生着急地打断了我。

行至山东路附近,前方警灯闪烁,我们碰上了查酒驾的交警。

车窗降下,交警挥手示意通过。“我叫了这么多次代驾,从来没碰到过查酒驾,这次这个代驾真是值了,我刚开始真有自己开回去的想法,这次幸亏叫了代驾。”后排的先生显然有些激动。

“你饿不饿?一会请你吃夜宵哈。”后排的先生突然热情地说。

  

从老四方回到家,已接近凌晨两点,总共接了三单,收入元,躺在床上,代驾路上的景象跟放电影一样从脑海中闪过,心中的激动久久不能平复。

今夜我失眠了。

9月22日午夜栈桥

白天晚上连轴转,有点吃不消,所以晚饭后眯了一会,出门已是晚上9点多了。

骑上小车,我直奔13公里外的栈桥。接近中秋的青岛有了丝丝凉意,打开平台,顺着香港东路一路西行,在海游路附近,平台来单的声音响起。

  

今晚的第一单是一辆奔驰,车主是位女士,还有同行的一位先生。

由于车后备厢内物品太多,最后只能将电动车放在了后座上,其实记者心里一直有点担心,怕电动车来回晃动弄脏了车。

  

送完女士,继续西行奔栈桥,在合肥路,我向着查酒驾的交警敬礼问好,交警回以“注意安全”。

简单的话语,给人带来温暖,周边的风景似乎也更加美丽了。

  

医院附近,手机又响了起来,两位男士。将两位送往酒店后,我顺海尔路一路南行,已是深夜11点。

海尔路上冷冷清清,偶有同行或者外卖小哥擦肩而过。

9月22日,一名代驾司机正在一家KTV门前靠活。

 

午夜0点的栈桥,回澜阁上的主灯已经关闭,通道上的路灯依然在坚守,与灯光同样在坚守的,还有一些商贩和三三两两的游人。

商贩们售卖着贝壳等海洋特色工艺品,还有烤鱿鱼、煎饼果子等特色小吃。

游人中,有的戴着头灯忙着钓螃蟹,有的提着渔网寻找机会捕鱼,也有乘末班列车刚抵达青岛的游客,按捺不住就直接赶到栈桥逛一下,还有的带着帐篷,打算伴着涛声在回澜阁下入眠。

  

几个年轻人在秀着街舞,居然还有市民这个点前来遛狗。

又碰到了昨天晚上那个卖工艺品的大爷,大爷开始询问起我的电动车的品牌,还问我能不能将车子转卖给他用来钓鱼……

午夜的岛城,清脆的歌声伴着海浪,更加让人动情。

9月23日气球

早出早归,争取晚上11点半回家。今天出门之前是这样想的。

晚上9点30分出门,打开平台,骑车往西,漫无目的。

  

一声清脆的铃声响起,来单了。

  

这是一位凯迪拉克男车主,沟通起来非常客气,目的地是市北区南宁路的一个小区,距离13公里。

这位男士话不多,只是烟一根接着一根抽。

这次我将公司要求的所有正规工作用语都准确说了出来,在到达后我将车准确无误倒入车位。

当我说“祝您生活愉快,再见”时,车主很客气对我表示了感谢。

这一单费用65元,最终我的收入是48.8元。

  

出了小区,是一条冷清的小路,骑行几百米,我发现黑暗中两车之间有一个外卖小哥正在玩着手机游戏,以问路为借口,上前搭讪聊了几句。

外卖小哥一月可以赚元左右,收入虽高,但是工作非常紧张。

  

顺山东路一路南行,深夜的万象城也安静了下来,明亮的橱窗透露着孤寂。

五四广场上五月的风上的灯光已关,但旁边街头歌手的歌声似乎更加迷人。

套圈的小哥还在,正抱怨着自己的生意惨淡,打靶摊的大姐正在弯腰捡着地下的子弹……

  

午夜零点已过,顺着东海路继续东行。

一只被遗弃的气球躺在路边,独自释放着它的光芒,等待着天亮。

9月24日挨骂

今天晚上八点半出门,一个小时后在前海的一家酒店接了一单。

  

这位客人使用代驾已经近百次,应该是一位繁忙的商务人士。

这是一辆奔驰越野车,我从来没有开过这种百万级别的车。

从酒店开到一家会所,在紧张中我顺利完成了今天的第一单,也体验了一把开百万豪车的感觉。

  

第二单是三位先生,从他们的交谈中得知是青岛某大学的老师,看他们的年龄,现在至少也应该是副教授了。在车上他们闲聊着学校的情况、同事间一些勾心斗角的事情。

  

晚上十一点过后,在浮山后我接到了第三单,一位男士,前往延吉路附近。

到达目的地后,车主要求我停在路边,他自己开进小区。

我出于好意,将车停在了小区门口通道前。当我下车打开后备厢取电动车的时候,身后传来了一阵清脆的骂声。

  

回头一看,身后不知啥时停下了一辆出租车,副驾驶上黑瘦的男子正指着我骂,嫌弃我挡住了他进小区的道,我赶紧赔礼道歉。

这时我代驾的车主下车了,直接上前指着出租车内的男子骂了起来,“旁边这么宽的路你过不去吗?你些毛病。”

骂声过后,出租车内的男子居然一声不吭……

“我的错,我的错。”我赶紧道歉,“不是你的事,停这里一点问题没有。”边说边支付了代驾费。

  

我知道,此时此刻,这就是我的职业,这也是我的身份,所以我因我的失误而挨骂。

9月25日打牌,足疗

着装整洁无异味,夜幕降临,再次上岗,顺着海口路一路向西,寻找着我的“猎物”。

路边一个同行朝我大喊,“前面,再往前,他们需要代驾。”三个年轻先生,酒足饭饱之后要去浮山后打牌。

  

第二单,又是三个先生,两辆车,当我赶到后,与他们三个一起等待着另一个代驾同行。

等到同行后,将电动车都装到我代驾的车上,三名先生上了另外一辆车。

我开着一辆本田商务车跟在他们车后,言语中透露出,他们要去足疗放松一下。

9月25日深夜,与同行一起代驾两辆车,送三名客人。

天空拉下黑色的幕布,城市安静了下来,流浪狗们开始成群出没。

送完车主,在返程的路上,几只黑狗正在觅食,当我给它们拍照时,它们理都不理我。

9月27日野馄饨

  

今晚分别送几位酒后的银行工作人员回家后,我独自从湛山顺澳门路东行,月近中秋格外皎洁。

一名戴头灯的中年人正挨个翻着垃圾桶,他是泰安人,白天收废品,晚上也不闲着,专捡饮料瓶。

  

向东再次路过五四广场。

已是深夜,暗下来的五四广场非常寂静,有几辆车直接停在了五月的风前的海边。这是几名出租车司机在海边钓鱼打发时光。

海边真是个浪漫的地方,情侣们在这里相依而坐,面对海上明月,无声胜有声。

9月27日零点,在五四广场几名出租车司机正在钓鱼打发时光。

已过零点,路上的行人稀少了,在靠近奥帆中心的位置,两名年轻人坐在路边刷着手机,不知道他们在等待什么。

  

在东海路上,遇到了一个同行,相伴骑行了一段之后,我决定在路边的野馄饨摊位吃点东西,来安抚一下我咕噜噜叫的胃。

四串豆腐一串鸡翅,吃起来还真是香。

午夜出摊的野馄饨一般到凌晨4点左右,这简陋的摊位和路边的就餐环境,为代驾和外卖小哥等夜归人的肠胃提供了支撑。

9月28日苛刻

  

国庆的氛围越来越浓了。

  

今天晚上八点半出门,打开平台,不自觉地又骑行到了海边。

  

今天平台格外安静。在石老人海水浴场,我接到了第一单,是两位男士。他们两个应该是医生,一路上都在谈论着评职称的事情。

将第一单的车主送到万象城附近后,我在车主的地下车库迷失了方向,同时迷失方向的还有一位开车的男子,转了足足有十多分钟后,才找到了出口。

  

第二单起点是香格里拉。

貌似一位侨胞的男士,身上酒味比较重,白色的衬衣,时尚的发型,他坐到副驾驶位置,有些不耐烦地告诉让我松开手刹,又不耐烦地告诉我如何拐到山东路。

  

在等红绿灯的时候,我发现旁边有一辆垃圾清运车,我好心帮他关掉了窗子,远离垃圾车后,我又帮他打开窗子。

我希望用我贴心热情的服务来改变他对我的态度。

到了目的地,他又用嫌弃的态度催促我赶紧熄火、拔钥匙。我按照程序祝他“生活愉快”,他没有任何表示后离开了。

也许是我的服务不够到位,也许是这个车主要求苛刻,这一路我是在紧张中度过的,生怕因为起步不稳、拐弯不打灯遭到这位先生的迁怒。

这一单是三天后才收到付款的。

  

当天我的收入是元。

9月29日装醉

  

今晚的平台比较安静,这时到酒店门口“靠活”也是不错的选择。

  

在其他同行都被叫走之后,酒店门口走出了几位男士,其中一位看上去喝多了,他招呼我过去。

  

这位男士一把搂住我的肩膀,“兄弟,帮帮忙,帮我装一下”他贴近我的耳朵说。

在他的示意下,我将他后备厢的一箱礼品装到了另外一位男士的车上。目的地李沧区。

9月29日深夜,昼伏夜出的小吃摊位在等待着顾客的光临。

  

“我喝了三瓶红酒三瓶啤酒,不装的话,今天晚上还得带着他们去玩别的项目,一套下来一个人至少一千,五六千就进去了,赚点钱不容易,这哪受得了啊”他口齿不清地嘟囔着。

  

送下这位喝醉了的车主后,骑车顺深圳路一路南行,夜幕下,路上冷清了许多。

一名老人在路边烧纸追思亲人。

10月4日冷

  

假期有几天回老家,没有上岗。今天降温了,晚上的青岛北风呼呼。

  

今天心情不太好,天气又太冷,我猫在石老人海水浴场附近的一家酒店门口。

  

感觉今天就要没单的时候,平台响了。

一位本地大哥去一个就近的村子。天气总是人们经常挂在口头的话题,大哥点上一支烟感叹着天气冷得突然。

“要紧别干代驾,这个活得伺候人,我今天晚上没喝多,要是喝多了,你就麻烦了”大哥说着心里话。

 

这个村子是崂山区为数不多的等待改造的村子,这里可是寸土寸金。

夜晚的张村小巷里幽暗宁静,偶尔几只猫狗出来觅食,外出扔垃圾的人打破小巷的沉静……

  

今晚就一单,收入27.51元。

10月11日车坏了

  

因为假期原因,好几天没干了,将车电瓶充满电,再次上岗。

  

骑行至青岛大学附近,电动车居然坏掉了,刚充满的电全没了,这让我想起了上岗前,区队长对购买单车的建议,没有三千块钱,基本都骑不住。

无奈只能收工,然后联系淘宝商家,看怎么处理。

  

因为旁边就是地铁站,我计划乘坐地铁回家。

买上票过安检,我却被拦了下来,地铁安检人员表示,根据地铁相关规定,携带电瓶的折叠电动车不能搭乘。

  

走出地铁站,天空飘起了雨,还是改乘公交车吧。

经过一段时间的等待,来车了,“我的车坏了,能乘坐公交吗?”我有些担心地解释。

  

“按照规定是不能拉,天也黑了,也快要下雨了,上来吧。”司机看了我一眼说。

对于司机的好心,我也连忙道谢,车上居然一个人都没有,我看了一下时间,已经接近午夜11点。

这已经是末班车了。

夜路风景

  

代驾体验最终以电动车罢工而结束。

总体来看,这份工作基本上晚上累成狗、白天睡成猪,天热一身汗、天寒风刺骨,开车时全神贯注、回家已东方既白。

  

代驾作为一项工作,和任何别的工作一样,都有不为人知的辛酸和苦楚。

作为代驾司机,最大的希望就是能够得到客户的平等对待与包容,因为每一次,代驾司机都想尽最大的努力,以最好的服务和最安全的驾驶将客户送回家。

然而作为代驾司机,又何尝不是有人在期待着他们从黑夜中平安归来……

9月22日零点,栈桥上灯火明亮,看上去还是非常热闹。

对代驾司机而言,等待是一种煎熬,而这偏又是他们工作中的“大多数”。

然而,当人们进入梦乡,看似万籁寂静的岛城依然有故事发生,褪去了白天的繁华与热闹,黑白颠倒的代驾司机,在夜色中也能欣赏到一般人看不到的城市风景。

■幕后代驾的门槛

  

记者通过手机端代驾申请平台,很快通过了网上审核,然后要求持身份证、驾驶证前往市北区的分公司进行面试并参加路考。

  

9月份一个周五上午10点,记者赶到分公司,来参加面试的人,已经挤满了屋。

缴费完毕后是拍照录入系统,然后去楼下路考。路考第一项是倒车入库,每人两次机会。

现场的考试车辆是一位前来参加面试司机个人的车,这是一辆手动挡东风景逸轿车。

可能由于紧张,也可能是这辆车太旧太难开,大家上车后不是溜车,就是干轰油门找不着离合器……

最终没有几个顺利完成的,就连景逸的车主也是两次失败,一番求情,最终被拒绝,没有通过倒库考试。

完成路考,一周后理论培训。理论培训内容繁多,各种公司规章,如果违反就会被扣分甚至会被平台屏蔽。

  

顺利通过培训后,领到了两件背心、一个背包、一块地垫还有一个LED胸牌。这时要进每个区的   

深夜11时的浮山后一KTV门前,在闪烁的霓虹的光下,几位代驾司机正在等活。

“现在代驾的生意不好做,不少人喝酒干脆不开车,打车都比代驾费便宜,还省了好多麻烦。”一位代驾司机说。

月收入想过万还真不容易,选择在哪儿蹲守也很重要,崂山区前海的几个酒店门口,活就很多,代驾司机基本前半夜酒店门口靠,后半夜就蹲守KTV了。

嘴得甜,动作要麻利,这样才能主动接到单,毕竟平台给的单子还是少。

“宾利、玛莎拉蒂、法拉利会碰到,奔驰、宝马在我们眼里都是普通车。”接到豪车时,忐忑会伴随代驾司机一路,代驾司机还是喜欢接普通的车,开起来放心。

--------------------------------------------------◆据半岛全媒体记者陆金星

◆责任编辑:张杰校对:姚佳审核:董磊

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