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#奥迪Q7
这才是完全体的真·奥迪Q7售价:68.98-86.68万元级别:中大型SUV尺寸:45TFSI://mm55TFSI://mm轴距:/mm变速箱:8速手自一体tiptronic变速箱动力:45TFSI:2.0T四缸+48V轻混系统最大功率Ps峰值扭矩:N·m55TFSI:3.0T六缸+48V轻混系统最大功率Ps峰值扭矩:N·m推荐车型:款奥迪QTFSIquattroSline运动型奥迪让我明白当一个人飘了之后能做出各种各样的迷惑行为,就像第一代Q7从霸气侧漏再到第二代Q7里里外外透露出「freestyle」,尴尬的销量成功砸了自己的招牌。还好,完全体的真·奥迪Q7又回来了。而且,这一次它带着满满的诚意。虽然说是中期改款,但从外观、内饰、配置和各种堆料级别来看,这样不计成本的诚意那是相当到位。甚至放话:别人的高配,都是我的标配。中期改款Q7重新加上了极具侵略性的前脸设计=八边形「罗马立柱式」进气格栅+龙须分段式日间行车灯+保险杠搭磨砂银饰板。尾部直接来一根镀铬条贯穿整个尾部,拉宽视觉体验,还能增加丰富的层次感。再从A8、Q8身上移过来一套中控,三块大屏整的明明白白。3.0T六缸发动机最大可提供Ps和N·m的最大扭矩,百公里加速时间仅为5.9秒。再来个48V轻混+8速手自一体tiptronic变速箱。前后轴动力分配40:60至70:30/15:85的机械式quattro全时四驱系统+自适应空气悬架+四轮转向系统,自带强大的越野属性。这样啥都有的全家桶套餐,宝马X5、奔驰GLE在粤港澳车展要挨揍了吧?#宝马X7
售价:.00-.80万元级别:大型SUV尺寸://mm轴距:mm动力:3.0T六缸+8速手自一体变速箱最大功率Ps峰值扭矩:N·m4.0T八缸+8速手自一体变速箱最大功率Ps峰值扭矩:N·m推荐车型:款宝马X7xDrive40i尊享型M运动套装8级美颜+滤镜+磨皮,点个双击么么哒。这是现在许多「活在照片里的人」的真实写照,一到现实中差距不是一般的大。算了,自己约的pao含泪也要打完...有些人的照片并不上镜,但却属于那种耐看型,第一眼觉得不咋地,不过越看越好看的那种。宝马X7就是属于耐看型的。从刚发布看图片时就已经被舆论推上风口浪尖,巨大的「双肾」也被某吧网友P上了天。某天阿球在便利店门口看到实车时立马被惊艳+种草,LED大灯细长且凌厉,X5相同的开眼角设计,与双肾格栅的拐点贯穿成一条线,使得前脸看起来更宽大霸气,完全没有图片上感觉那么不堪。X7的旗舰属性在内饰用料体现的淋漓尽致,真皮+双缝线设计+原木材质的运用彰显豪华感。就连车顶都用了一般在性能车方向盘上才能看到的Alcantara材质。3.0T和4.0T两套动力总成的设置还满足了不同人群的需求,X7看起来确实是一台非常适合二胎家庭的全能型SUV。如果你也和我一样曾经觉得它真丑,欢迎你来车展现场感受一下「真香」。#路虎新卫士
这样的卫士你还满意不售价:79-99万元(预售价)级别:中型SUV尺寸://mm轴距:mm变速箱:8速手自一体tiptronic变速箱动力:3.0T六缸+48V轻混系统最大功率Ps峰值扭矩:N·m推荐车型:款路虎卫士HSE台全新路虎卫士已到港,快来粤港澳车展求带走。相比奔驰大G几十年如一日的外观,身为越野车死忠粉的你,对卫士的全新造型满意不满意?隐居深山老林的「卫士」下山,为了更好的在城市生活,不得不以更多的现代科技加身。硬核越野的金字招牌当然也不能丢,所以新卫士由全新极限全地形平台D7x架构设计打造,整合式承载车身,是迄今为止路虎打造的最坚固的车身架构。Defender版本提供5座或5+2座、4种个性化配件选装包(探险套装、远征套装、丛林套装和都市套装)和种官方车辆配件,还将推出轴距较短的90版本。新车离地间隙高达mm,可选装空气悬架,车型的接近角、通过角和离去角分别达到38度、28度和40度(越野模式高度)。后备箱容积最高可达升;第二排座位折叠后,后备箱容积可提升至2升。方方正正的车身还缓解了其它车型塞大物进去总是「就差那么一点」的尴尬。#奔驰新E级
现款的奔驰E级在深圳市场勇夺销量冠军,中期改款的E级能否超过前任?而作为第10代E级的中期改款,代号W的新E级所带来的,也并不只是简单的外观改款和装备升级。向老上司的疯狂试探奔驰新一代E级售价:尚未公布级别:中型轿车动力:2.0T+48V轻混系统最大功率Ps峰值扭矩:N·m更为年轻化且独树一帜的奔驰设计语言,更洁净且高效的动力系统以及全面升级的智能驾驶科技,代表奔驰未来造车理念的设计体现在新一代奔驰E级身上。革新的部分,高度总结提炼后简洁明了的归纳为四点:外观设计、L2级驾驶辅助系统、动力系统电气化以及MBUX人机交互系统。E级项目负责人卢茨(MichaelLutz)表示:新款E级在电子架构层面已经完成了对现款S级的超越。这又是一次对自己上级领导的一次超越,越级享受香吗?
#雷克萨斯LC
售价:.50-.50万元级别:跑车尺寸://mm轴距:mm动力:3.5L六缸+E-CVT+自动变速箱(模拟十档)
推荐车型:款雷克萨斯LCh运动版与其说雷克萨斯的LFA呕心沥血十年推出的大成之作。雷克萨斯LC的总工程师在开发之初几乎开遍了所有超级跑车,最终精准找到了LC的定位。这也是吐了好几口「老血」换来的一台佳作。除了回头率,把一台概念车开上路还有什么感觉?在这个价位的大型GT里,LC仅凭借外观就足矣让许多人折服,这就是雷克萨斯的魔力,毕竟颜值就是第一生产力。其实许多车型无论初期外观有多惊艳,但是使用两三年后难免会失去新鲜感,但是LC却能做到久处不厌的感觉,阿球如果开个几年一定会在每次停好车的时候在回头仔细看看它。多说一句,选LC的话就不要指望其他人会去理解你的选择,懂的人自然懂,不懂的多费唇舌也没用。更多优惠请看
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