文

AI财经社周晶晶

编

祝同

有人注定明天无法按时上班，因为他们还被留在海南岛上。

大年初六，春节假期最后一天，各地迎来返程高峰期，然而，在海南过春节的游客，归途就没那么顺利了。

从2月18日开始，媒体陆续爆出海南出岛机票紧俏、机票破万的消息，天价机票让大批坐飞机来海南的游客望而却步。

祸不单行的是，由于近几天的大雾天气，海口秀英港、新海港、南港三港不定期停航，这三个自驾游必经之地的阻塞导致大量自驾游游客滞留，随着天气好转，三港于2月20日恢复通航。

网友调侃，能来海南旅游的都是土豪。海南，这个曾经的热带天堂，从一个来了就不想走的地方，变成来了就走不了的地方。

供不应求催生天价机票

根据中国旅行社协会以及途牛、艾威等旅游媒体和机构发布的年春节黄金周旅游趋势报告,海南荣登春节境内十大热门旅游目的地榜单。与日俱增的游客人数也让数量有限的出行机票价格暴涨。

2月21日，AI财经社查询去哪儿app发现，从三亚飞北京的2月22日机票在不加燃油费的情况下已超2万，比非节假日价格元暴涨10多倍，然而，高价购买的机票并不省事，还要在乌鲁木齐中转，耗时19小时50分，比北京直飞洛杉矶更长，相当于来了趟出国游。

除了北京，三亚前往沪广深等多地机票均是票价高企，同是海南岛度假天堂的海口也难逃此劫，2月23日从海口飞北京票价最高逼近1万5。

其实早在节前，各热门城市前往海南的机票价格就不便宜。

据网易财经报道，票务网站数据显示，2月15日即大年三十之前，由北京、上海、广州等地飞往海口、三亚的机票基本为全价票，多数航班经济舱售罄，仅剩下少量商务舱舱位。

春运机票这么贵，合理吗？据南海网报道，南方航空、海南航空两家航空公司对此作出了解释：由于海南属春运期间的热门目的地，机票供不应求，票价自然上涨，但涨幅并未超过国家法律法规规定的范围。加上海南岛受海峡阻隔,对外交通极端不便，机场吞吐量极其有限，过海轮船无法持续、高效地运输，使得供需不平衡更加明显。

一票难求，中转航班道长且贵

比高价机票更可怕的是，机票售罄。

2月21日上午11点到11点半，AI财经社查询旅行服务平台飞猪发现，今明两天（2月21日-22日），从海口到深圳的机票已售罄。

还没买到机票的游客，最早一班航班在2月23日，但均为中转航班，中转地为与目的地深圳相隔甚远的潍坊、太原和兰州，票价仍高居在万元以上，最高价近1万5，价最高的航班耗时也相对最短，但仍长达10小时40分，与直飞1小时左右的航程相比，仍漫长得多。

虽然既不实惠也不方便，但若下手较晚，仍有可能面临一票难求的境地，此时4班航班余票仅为12张。有网友为广大滞留旅客出了一个方案：三亚飞哈尔滨要一万九。从三亚飞曼谷，再飞回哈尔滨，机票全程才元多，落地签，还可以在芭提雅嗨翻玩几天，出趟国白玩还省钱。同理，海口到深圳，先从海口飞曼谷再飞深圳，全程票价也在元-元之间，看来没票的游客有救了。

候鸟式度假的困境

或是相中热带四季如春的温暖天气，或是迷醉于海南独树一帜的靓丽热带风光，每到春节或黄金周，各路游客从四海八荒鱼贯汇聚于热带天堂，如今，此类候鸟式度假的痛点也逐渐显现。

不仅岛内游客出不去，岛内本地人也同样面临一票难求的境地。

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