明导读：曾经被奉为“维权女王”的西安奔驰女车主，再次被推上热搜榜，据称是因为一起纠纷案。在上海以“守艺人”美食广场招商，骗走数十家商户以及各类供应商工程款约万元。4月19日，广东省市场监督管理局、广东省消费者委员会联合召开“广东汽车销售行业保护消费者权益指导座谈会”。广东省市场监管局要求汽车销售企业要严格依法经营，坚守法律底线；加强行业自律，促进放心消费，下一步将继续加大对省内汽车销售行业的监督力度。

（众网友恶搞车头维权）

市场之力倒逼奔驰依法经营

文｜燕云飞

4月19日，广东省市场监督管理局、广东省消费者委员会联合召开“广东汽车销售行业保护消费者权益指导座谈会”，30余家规模和影响较大的汽车经销商代表，以及行业协会代表、律师参加会议。广东省市场监管局要求汽车销售企业要严格依法经营，坚守法律底线；加强行业自律，促进放心消费，下一步将继续加大对省内汽车销售行业的监督力度。（4月21日新华社）

虽然西安奔驰维权车主王女士和西安利之星汽车有限公司已达成换车补偿等和解协议，但这波舆情仍没有退潮。

一方面，各地“模仿式”汽车消费维权事件不断，乃至有评论调侃“引擎盖太累了”；

另一方面，舆论仍在追诉，因为汽车消费市场的种种潜规则尚未藉此净化，靠说理讲法也能维权的市场消费环境尚未优化，消费者所希冀看到的汽车消费领域的“制度化正义”成果，短时间内也尚未由此累进和达成。

换言之，消费者更期望看到的，不是个案的结果，而是汽车消费市场经营秩序的规范。

在这种背景下，广东省市场监督管理局、广东省消费者委员会联合约谈30余家汽车经销商，可以说是在广东省内接过了这波舆情的“接力棒”。坊间讨论也好，舆情发酵也罢，如果要藉由西安奔驰维权事件生发成制度性纠偏成果，就需要行政监管之于汽车销售行业的积极介入，将汽车销售市场经营行为固定在依法经营、坚守法律底线的原则红线之上。

唯有如此，消费者所希冀看到的规范市场秩序局面才会呈现，纷繁讨论的制度化成果才能形成。

其实，汽车销售市场暗藏的种种的“坑”，归根结底是由于经销商混淆视听，惯常以“汽车三包”规定说事，忽视着《合同法》《产品质量法》《消费者权益保护法》等等法律的规制，从而使得经销商与消费者信息不对称，销售行为中不乏霸王条款，买卖双方甚至不在同一个频道上说话。

基于此，近年来一些地方汽车销售和售后服务的投诉案件明显增加，让整治与规范这一市场变得尤为必要。

据广东省消委会统计，全省各级消委会年受理交通工具类（含各类交通工具，汽车是重点）投诉件，同比增长17.34%；年受理交通工具类投诉件，同比增长86.39%。其中，售后服务环节问题最为突出，—年售后服务类投诉占比均超过40%，年第一季度超过50%。

可见，汽车消费维权问题主要集中在销售、售后等环节。就积极意义而言，相关投诉信息有必要予以公布公开。

即将于今年5月15日起施行的修订后的《政府信息公开条例》，规定了“公开为常态、不公开为例外”的原则，强化便民服务的要求。而公开主体的范围，包括具有管理公共事务职能的公共企事业单位。规范汽车消费市场经营秩序，当然要靠监管以及司法的积极介入。

然后，监管的力量毕竟有限，而公开汽车销售和售后的投诉信息，可以满足消费者用脚投票的需求，从而以市场的力量倒逼汽车经销商依法经营，为监管提供助力。

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