在如火如荼举办中的巴黎车展上，戴姆勒公司（梅赛德斯奔驰）宣布了一项新能源发展计划，要在年之前推出10款电动车。在各大汽车厂商都在推新能源战略的背景下，这个消息显得无关痛痒，然而戴姆勒的这项计划，很可能创造一个历史：第一个因侵犯专利而被中国公司告上法庭的豪华汽车品牌。全新子品牌，侵犯奇瑞权益？在巴黎车展上，戴姆勒公司的CEO蔡澈(DieterZetsche)信誓旦旦地宣布了这项新能源战略，并且这十款新车将归到一个新的子品牌下，而这个子品牌名称为“EQ”，EQ代表一个包含服务、技术和创新的电动生态系统。为此，奔驰公司发布了一款全新的概念车，一辆小型跨界电动车，续航里程达km。蔡澈称概念车已经接近量产了。

奔驰EQ概念车

对于奔驰的技术水准，笔者是信心满满的，毕竟财大气粗而且有丰富的产品开发经验，未来EQ的产品不出意外会具备一流豪华品牌产品的各种特质。然而笔者担心的是，这个EQ品牌在中国市场落地的问题上，可能会遇到来自中国本土汽车品牌奇瑞的强力阻击。我们先看张图。

上图为奇瑞旗下新能源产品奇瑞eQ，是奇瑞基于新QQ车型开发的一款纯电动车型。虽然奇瑞QQ已经逐步退出市场，但在国家新能源汽车热潮中，补贴后售价6万元的eQ依然每个月可以获得-辆的销量。

很显然，中国是最重要的新能源汽车市场，奔驰既然推出了新能源产品和品牌，未来势必要引入中国。而在奇瑞事实上已经在使用“eQ”作为商品名称的背景下，奔驰未来如果真的将其引入国内，在产品均为电动车的情况下，势必会直接侵犯奇瑞的权益，这是奇瑞无论如何都无法接受的。如果这一天真的到来，奔驰很可能会因此吃上官司。建议奇瑞去德国打官司（微笑脸）中国品牌因商标侵权吃官司已经不是一次两次了。

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