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雷暴天气是怎么产生的
雷暴(Thunderstorms)是伴有雷击和闪电的局地对流性天气。它必定产生在强烈的积雨云中。
万万不可小看天空中迅速隆起的积雨云,它是一个“天气制造工厂”,它能产生各式各样的危及飞行安全的天气现象,如强烈的湍流、颠簸、积冰、闪电击(雷击)、暴雨、有时还伴有冰雹、龙卷风、下击暴流和低空风切变。在空中滚滚而来的乌云中,蕴藏着巨大的能量,具有极大的破坏力。
为什么飞机如此怕雷暴天气
先给大家看一个案例
年10月23日(当地时间22日晚)尼日利亚贝尔韦尤航空公司一架B—型客机从拉各斯起飞飞往首都阿布贾时,飞机刚起飞3分钟后就空中爆炸坠毁,飞机上名乘客和6名机组人员全部遇难,其中包括数名政府高级官员。据尼日利亚官方报道和当地村民目击者说,飞机是在一个非常强的雷暴天气状况下起飞的,飞机起飞后3分钟就在空中爆炸,随即坠毁。造成了航空飞行史上的又一惨剧。
伴随的闪电可能导致机组人员失明
雷暴对飞机的威胁很大的因素之一是闪电现象。雷暴中的闪电,可分为云地闪、云内闪和云间闪三种。雷电除了主闪道,还有许多分支闪道。飞机在雷电中飞行可能处在闪道上,大型喷气式飞机被雷电击中的频数已有增加的趋势。据美国有关部门统计,B—的雷电击率为1/h,而B—增高为1/h。飞机遭雷电击的各部件和仪表的概率为:天线27%,机翼22%,尾翼21%,机身15%,螺旋桨7%,检验孔6%,罗盘2%。
雷电击可引起无线电通讯中断或设备损坏,电子设备受干扰,引起飞机个别部位磁化,磁罗盘出现误差,无线电罗盘指向雷暴,有时造成电源损坏,使飞机无法飞行。更为严重的是若油箱被闪电击中,有可能发生燃烧和爆炸,造成重大飞行事故。闪电的强光,可造成机组人员目眩,眼睛暂时失明,在夜间失明时间甚至长达30s之久,影响飞机稳定操纵。当然,雷暴中存在的颠簸、积冰、冰雹、暴雨、低空风切变等都会危及航空飞行安全。
延误不可怕
生命诚可贵
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