从奔驰官方获悉，新款梅赛德斯-奔驰E级正式上市，新车共推出8款车型，其中包括三款进口短轴版本，五款国产长轴版本，作为小改款车型，新车在外观和动力方面并无太大变化，较现款车型增加了一些配置，售价区间为44.28-62.38万元。

外观

新款奔驰E级继续延用家族设计，前脸采用了上下分体式进气格栅，下方为贯穿式，长轴距“立标”版车型在气势上完全继承了S级的气势。运动款的大标前脸更显得霸气十足。

车身侧面和尾部没有变化，加长的轴距则大部分体现在C柱部分，这使得整车看上去更加修长，视觉效果则极为协调。

内饰

内饰延续了奔驰一贯的怀挡设计，车内大量采用软质和皮革饰材，座椅调节按钮的设计是奔驰一贯的风格，高配车型的联屏设计也科技感十足，但仍然保留了不少物理按键，这对于老司机来说，是个贴心设计。

空间

新车长宽高分别为//mm（mm），轴距为mm。车身空间巨大，后排座椅舒适度一流，良好的静谧性让这款车无愧为商务标杆，后排的中央扶手上集成了触控屏，可以用于调节各项舒适配置和娱乐系统。

动力

新车分别搭载1.5T/kW（马力）涡轮增压直喷发动机＋48V弱混系统2.0T/kW（马力）涡轮增压直喷发动机，最大扭矩N.m，此外，奔驰EL4MATIC/奔驰EL运动型4MATIC车型则搭载2.0T/KW（马力）涡轮增压直喷发动机+48V轻混系统，匹配9挡手自一体变速箱。

新款梅赛德斯-奔驰E级是小改款车型，只是在配置上进行了一些升级。由于排放政策，奔驰E级也放弃了6缸3.0发动机，虽说这是好事，不过看着1.5T的奔驰E级，总是觉得怪怪的……

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