车夸得越好，卖得好才是硬道理，奔驰GLE终于换代了，在此之前奔驰GLE是我认为这个级别最适合长途跋涉的车型。年Q1季度奔驰GLE级销量新车辆、奔驰GLS级销售辆。可以说奔驰GLE和GLS都有非常好的群众基础。

这款高端豪车便是宝马5系了，新车上市后备受瞩目，连奔驰E级和奥迪A6l都之谈不如。宝马5系外观颜值只是非常不错的，前脸那经典的双肾式进气格栅和天使眼大灯，具有极高辨识度。车身线条简洁流畅，从侧面看凌厉腰线贯穿车身，运动性极强。

皮质座椅的档次感挺不错，乘坐的舒适性很好，低配车型上采用的是仿皮材质，且未配备座椅加热功能。现在在汽车行业当中，国产车与合资车之间的战争可以说是非常激烈同时这两年自主品牌的不断发展也让很多国产车出现在了消费者的视野当中，很多人在选车的时候，对国产车也是青睐不已，而说到国产车当中的红旗也是非常的有名气，很多人都知道了近期红旗HS5车型可以说是非常的热门原因，在于这款车不仅颜值高，而且还拥有堪比40多万奔驰E级的内饰，虽然是国产车，但是在配置和颜色上面也是非常的符合国人的审美，今天小仓分享给大家：红旗HS5来袭，搭2.0T榨出马力，满足国六标准，成为SUV新宠儿！

不过随着全新奥迪A6L的上市，以及宝马5系的崛起，奔驰E级终端也有了不小的优惠幅度。普遍都在三四万，甚至部分地区到了五万，虽然口碑不是那么出色，但是奔驰E级的性价比，确实比老款高了许多。回头来看，奔驰E级1.5T四缸轿车是否值得选择的问题，笔者认为是毫无性价比的，在这款车型上，我们也看不到国产奔驰的诚意在哪里，能看到的只有减配的安全配置。如果是你，你会选择这1.5T四缸版本的奔驰E级轿车吗？

油耗方面偏高，可能还是新车的原因，但是在高速上还是比较省油的，大约能跑到8.5左右，如果是在市区驾驶的话会费油一些，特别是夏天热的时候打开空调会11到12左右，进入冬天用暖风开始就一直保持在10-11，有时候会到12左右。动力方面还是很满意的，EL豪华是2.0T的高配，红绿灯起步平时用E模式的话比较柔，用C模式就是2挡起步稍微用力就会推背，S模式下感觉变速箱比较活跃，稍微一给油就窜出去了，9挡的变速箱换挡也相对不错！

马自达个品牌被称为东瀛宝马，不仅是因为它对自吸的执着，更多原因是它对操控的极致追求，它旗下的运动型中级车马自达6阿特兹更是被称为弯道之王，这款昔日的王者是可悲的，凭借着媲美奔驰E级的外观与堪比宝马的操控一直以来都深受各种好评，但是这款车却又是一款叫卖不叫座的典型车，对比同级日系中级车其销量惨不忍睹，但是这种局面在不久之后或许能被打破；全新马六在上一年已经在海外上市了，但是却迟迟未能登录中国，但根据最新消息称，这款全新的阿特兹将卷土重来，今年内登录中国，废话不多说下面我们来看看这款全新阿特兹。

说到经典的豪华轿车，我们最先想到的车型就要属宝马7系，奥迪A8和奔驰S级了，而这其中最值得期待的车型就要属新款奔驰S级了，近日首台新款顶配版奔驰S级实车到店，就给人眼前一亮的感觉，新车不仅采用了与全新奔驰C级和奔驰E级相似的家族式外观和内饰设计，并且使用了相对独立的四座椅布局，可以说将豪华大气的风格进一步增强，给人的感觉比新款宝马7系还要大气！

近日，外媒公布了一组梅赛德斯·奔驰全新SL级跑车的骡车测试谍照（骡车测试：新车底盘套用其他车型外壳进行测试）。从图片来看，新车使用了缩短的E级轿车车身，而这具全新底盘除了提供给全新SL跑车，可能也将共享给奔驰旗下其他跑车车型。而全新SL级跑车或将在年推出。

但事实证明奔驰这一举动很成功，换上小排量的奔驰E级依旧坚持42.为召回范围内的车辆检查转向联轴节锁止状态。