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中国科学院中-非联合研究中心
让美丽中国
和绿色非洲一路同行
非洲铁路经济带交叉论坛
4月24-25日,由上海高等研究院和中-非联合研究中心共同主办的“非洲铁路经济带交叉论坛”在中科院上海交叉研究中心成功举行。
为响应并落实《中非合作论坛—约翰内斯堡行动计划-》关于加强中国与非洲在铁路建设、野生动植物保护、环境友好型农业和智慧型城市建设等领域的合作共识,与会代表围绕科技助力非洲铁路沿线经济带建设进行了深入研讨,并就未来中非科技“产学研”合作提出了富有建设性的意见和建议。
王青锋主任介绍中-非联合研究中心情况
研讨会上,武汉植物园副主任、中-非联合研究中心主任王青锋介绍了中-非中心的基本情况和最新进展。
王青锋分享了中-非中心紧密围绕国家“一带一路”战略进行科研布局,在非开展生物多样性保护、水土资源可持续利用、荒漠化防治、传染性疾病防控、现代农业技术示范等合作研究的经验实践。
中科院遥感与数字地球研究所人员联合考察蒙内铁路
上海高等研究院院长封松林介绍了中科院上海高等研究院与肯尼亚等非洲国家开展的反盗猎合作项目:反盗猎系统综合解决方案——牛盾计划。
遥感与数字地球研究所副所长张兵介绍了现代遥感技术助力非洲生态环境保护的相关工作。
遗传与发育生物学研究所副所长胡春胜介绍了在肯尼亚乔莫·肯雅塔农业科技大学建设的现代农业技术核心试验区及农业技术示范区的情况。
与会代表就通过人才培养培训、智库和能力建设等方式全面拓展中非合作领域达成了广泛共识,并表示将有效整合资源,为非洲铁路经济带提供更有效的整体化发展路径。
专家们忙着为建设非洲铁路经济带建言献策,那么,中国在非洲建设的7条铁路你知道几条?
中国在非洲建设的7大铁路项目
01亚吉铁路
全长:.7公里
通车时间:年10月5日
连接:亚的斯亚贝巴-吉布提
亚吉铁路于年9月开始设计建造,设计时速公里,是我国企业承建的海外首条全产业链中国化铁路。
铁路建成后,亚的斯亚贝巴至吉布提运输时间将从目前公路运输的3天减少至10小时,将成为埃塞重要的出海运输通道。
02坦赞铁路
全长:.5公里
开始运行时间:年6月
起始:坦桑尼亚达累斯萨拉姆-赞比亚卡皮里姆波希
坦赞铁路是一条贯通东非和中南非的大干线,其建成极大改善了坦、赞两国交通运输状况,为铜矿资源丰富的内陆国家赞比亚提供了出海口,也成为坦赞经济发展的命脉,树立了中非人民友谊的丰碑。
03本格拉铁路(安哥拉)
全长:公里
通车时间:年2月
起始点:安哥拉洛比托-刚过民主共和国卢奥
该铁路是继坦赞铁路之后,中国在海外修建的最长铁路。西起大西洋港口城市洛比托,向东途经本格拉、万博、奎托、卢埃纳等重要城市,直抵与刚果民主共和国接壤的边境城市卢奥。
04阿卡铁路(尼日利亚)
全长:公里
通车时间(第一标段):年7月
起始点:尼日利亚拉各斯-卡诺
年10月,尼政府就同中国中土公司签署了尼日利亚铁路现代化项目协议,该铁路南起拉各斯、北至卡诺州。
受尼政府换届和资金短缺等因素影响,该项目最终分段实施,阿布贾-卡杜纳铁路为第一段,金额8.74亿美元,由中国进出口银行提供5亿美元贷款。
05蒙内铁路
全长:约公里
通车时间:预计年
起始点:蒙巴萨-内罗毕
蒙内铁路目前处于建设阶段,连接东非最大港口蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕。
铁路于年12月开始动工建设,是肯尼亚在过去半个多世纪里兴建的最大基建项目,根据远景规划,该铁路还将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。
06莫桑梅德斯铁路(安哥拉)
全长:公里
完工移交时间:年11月
途径城市:横跨安哥拉纳米贝、威拉和宽多姆班戈三省
在安哥拉南部,莫桑梅德斯铁路就像一条钢铁巨龙,蜿蜒公里,横跨三省。到年安内战结束时,这条铁路基本处于废弃和瘫痪状态。年,中国民营企业浩远集团对其进行重建,并于年使这条铁路“复活”。
07亚的斯亚贝巴轻轨
全长:34公里
通车时间:年9月
亚的斯亚贝巴城市轻轨线路于年1月开工建设,年9月正式通车。作为非洲大陆首条正式投入运营的现代化城市轻轨,该轻轨的开通将大大提高亚的斯亚贝巴居民的出行效率,带动整个城市经济的发展。(部分内容综合新华非洲、商务部网站)
中-非中心才刚起步,中-非中心一直在努力,努力让美丽中国和绿色非洲一路同行。长
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